خطا مركب الناظور غرب المتوسط خطوة حاسمة نحو التشغيل الفعلي، معلناً بداية عهد جديد في اللوجستيك البحري، وذلك بعد نجاحه في استقبال سفينة حاويات عملاقة تابعة لشركة “إم إس سي” في محطته الشرقية، في خطوة سبقت الجدول الزمني المحدد للمشروع.
وتأتي هذه العملية الميدانية ثمرة شراكة استراتيجية بين شركة “مرسى المغرب” وشركة “تي آي إل”، من خلال فرعهما “ويست ميد كونتينر ترمينال”، حيث أثبتت الاختبارات التقنية كفاءة البنية التحتية للميناء وقدرتها على مناولة السفن التجارية الضخمة وفق معايير عالمية دقيقة.
وتتميز المحطة الشرقية بتجهيزات متطورة تشمل رافعات رصيف من نوع “إس تي إس” القادرة على التعامل مع أضخم ناقلات الحاويات، مما يعزز موقع المشروع الذي يمتد على مساحة استراتيجية بخليج بطويا، ويستهدف طاقة استيعابية أولية تصل إلى ثلاثة ملايين حاوية نمطية.
وفي السياق ذاته، يندرج المشروع ضمن رؤية تنموية شاملة لا تقتصر على النشاط المينائي، بل تمتد لتشمل قطباً طاقياً ومنصة صناعية ولوجستية كبرى، تهدف إلى استقطاب الاستثمارات الوطنية والأجنبية وتحويل الجهة الشرقية للمملكة إلى محور ربط حيوي يربط القارة الإفريقية بالأسواق الدولية.
وبينما يترقب الفاعلون الاقتصاديون الإعلان الرسمي عن انطلاق الاستغلال التجاري الكامل، يراهن المغرب على هذا المركب المينائي لإعادة رسم خريطة التجارة الدولية، وتعزيز التنافسية اللوجستية للمملكة في حوض البحر الأبيض المتوسط.
