هبة بريس – شفيق عنوري
حلت 10 شركات وهيئات من قطاع الطيران الإسباني في مهمة تجارية بالدار البيضاء، نظمتها “أندلسيا تريد” و”أندلسيا إيروسبيس”، بهدف توسيع فرص الأعمال وتعزيز التعاون الدولي.
وكشفت تقارير إعلامية إسبانية، أن المغرب أصبح قطباً استراتيجياً في صناعة الطيران والفضاء، حيث بات يضم أكثر من 150 شركة تحقق إيرادات سنوية تتجاوز 2.5 مليار يورو.
وقال موقع “lavozdelsur” إن اللقاء نظم بشراكة مع مجموعة الصناعات المغربية للطيران والفضاء، بهدف تعزيز الروابط الصناعية والتجارية بين الأندلس والمغرب، “إذ تمثل الأندلس قطباً صناعياً قوياً، بينما يُعتبر المغرب سوقاً صاعداً”، حسب المصدر.
وأضاف الموقع أن الوفود الأندلسية عقدت خلال زيارة العمل “اجتماعات مع شركات متعددة الجنسيات، ولقاءات أعمال بين الشركات، وزيارات لمراكز التدريب والإنتاج”، كما تم مناقشة الدعم الاستثماري، والتعاون مع شركات كبرى مثل “كولينز إيروسبيس” و”أكيتوري”، وفرص المشاركة في سلسلة الإمداد العالمية.
وتكونت الوفود، وفق المصدر، من تسع شركات وهيئات من إشبيلية، من ضمنها “كاناغروسا”، و”مجموعة إشبيلية كنترول”، و”لامينير”، و”إنسيا (تستيا)”، و”كوبكوف إنجينيريا أبيرتا”، و”نينجينيا”، و”تورسيزا”، و”إيروسم”، بالإضافة إلى شركة واحدة من قادس “GECI Española Industry”.
وأشار المصدر إلى أن المغرب أصبح شريكاً رئيسياً لشركتي “إيرباص” و”بوينغ”، حيث تتركز في الدار البيضاء أهم المناطق الحرة الصناعية للطيران والفضاء، وتعمل فيها شركات رفيعة المستوى مثل “سافران”، و”سبيريت إيروسيستمز”، و”كولينز إيروسبيس”، و”داهر هيكستار”، ومجموعة “إيرباص”.
وتأتي هذه المهمة، حسب الموقع الإسباني نفسه، ضمن اتفاقية موقعة بين “أندلسيا تريد” و”أندلسيا إيروسبيس” لتعزيز النشاط الدولي لصناعة الطيران الأندلسية، التي شملت خلال الأشهر التسعة الأولى من 2025 أكثر من 100 شركة في برامج توسع مختلفة.
